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Wunderlich Suspension Stoßdämpfer eS1
Wunderlich Suspension Stoßdämpfer eS1
SKU:57460-139
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Fakten und Produktmerkmale der Wunderlich Suspension powered by TracTive eS1 Federbeine
Das eS1 Federbein ist das erste Upgrade für Fahrer, die ihr elektronisch geregeltes Serienfahrwerk optimieren oder ein in die Jahre gekommenes Serienfahrwerk durch eine höherwertige Alternative ersetzen möchten. Dieses hochwertige Allround-Federbein bietet eine speziell auf das jeweilige Fahrzeugmodell und den vorgesehenen Einsatzzweck abgestimmte Dämpfungscharakteristik, die sich primär an Tourenfahrer mit höchsten Ansprüchen an ihr Fahrwerk richtet.
Die außergewöhnliche Performance dieses Federbeins überzeugt. Es lässt sich via Plug & Play ohne weitere Anpassungen elektronisch mit dem Motorrad verbinden. Die gewünschte Fahrstufe lässt sich bequem über die Lenkerarmaturen anwählen und einstellen.
Die Federkonstante der Feder wählen wir anhand Ihrer persönlichen Fahrprofilangaben aus.
- Dämpfungscharakteristik
- Unsere Federbeine werden für jedes Fahrzeug und jeden Einsatzzweck speziell entwickelt und bieten Performance und beeindruckende Reserven
- Das ausgewogene, sensible Dämpfungsverhalten unserer Fahrwerkskomponenten sorgt für ein neutrales und berechenbares Fahrverhalten, erhöht das Vertrauen ins eigene Motorrad und steigert die persönliche Fahrfreude
- Die Federbeine glänzen durch eine transparente Rückmeldung, die den Reifen-Fahrbahn-Verbund, die Radkontrolle und die Fahrstabilität optimiert sowie den Reifenverschleiß reduziert
- Das Federbein ist mit dem patentierten TracTive DDA Dämpfungsventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet, das durch eine überzeugende Dämpfungsdynamik und beeindruckende Performance besticht und das Ansprechverhalten auf ein ganz neues Niveau hebt
- Das DDA Dämpfungsventil ist vollumfänglich mit der Steuereinheit des Motorrads kompatibel und verarbeitet deren Steuersignale
- Im Vergleich zur Serienfederung weist das DDA-Ventil einen größeren Verstellbereich auf und regelt deutlich schneller, nämlich mit 6–10 Millisekunden
- Um ein optimales Ansprechverhalten zu erzielen,
- werden Stickstoff und Dämpferöl im Federbeinkörper durch den Kolben voneinander getrennt,
- verwenden wir Kolben mit einem großen Durchmesser (46 mm), um den Ölströmungswiderstand zu minimieren,
- sowie reibungsarme Dichtungen
- Die großzügige Ölmenge sorgt für
- eine optimale Öltemperatur im Betrieb,
- eine stabile Dämpfer-Performance,
- eine längere Lebensdauer von Federbein und Öl
- Federeigenschaften und Federvorspannung
- Manuelle Federvorspannung: Die Federvorspannung lässt sich mit dem mitgelieferten Federbeinwerkzeug einstellen
- Der großzügige Verstellbereich kann vielfältige Beladungszustände ausgleichen
- Abstimmung
- Wunderlich Suspension Sonderabstimmung für Tourenfahrer mit hohen Ansprüchen an ihr Fahrwerk
- Personalisierung
- Die Federkonstante der Feder wählen wir anhand Ihrer persönlichen Fahrprofilangaben aus: Im Bestellprozess legen Sie nach der Auswahl Ihres Federbeins einfach Ihre persönlichen Angaben fest. Diese dienen uns als Grundlage zur Auswahl der für Sie passenden Feder
- Wartung
- Jedes Federbein kann im Wunderlich Suspension Center fachgerecht gewartet werden
- Das Federbeinwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Daten
- Material
- Die Federbeinkörper werden präzise aus hochwertigem Aluminium gefertigt
- Besonderheiten
- Patentiertes TracTive DDA Dämpfungsventil mit überragender Dämpfungsdynamik
- Geschlossenes System
- Verarbeitungsqualität
- Wir verwenden ausschließlich hochbelastbare Komponenten wie mikrofinish-bearbeitete, induktiv gehärtete, wärmebehandelte 42CrMo-Kolbenstangen, hochwertige Lager, Edelstahlbuchsen und reibungsarme Dichtungen
- Dimensionen
- Kolbendurchmesser 46 mm
- Kolbenstangendurchmesser 16 mm
- Einbauort
- Federbein vorne
Ihre Wunderlich Vorteile
- Wunderlich Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht.
- Wunderlich Design. Funktional und integriert.
- Getestet von Wunderlich
- Made in Europe
- 5 Jahre Garantie bei Einhaltung der Wartungsintervalle von 24 Monaten
- mit deutscher Typgenehmigung
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