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Wunderlich Fahrersitz AKTIVKOMFORT DesertX (Rally)
Wunderlich Fahrersitz AKTIVKOMFORT DesertX (Rally)
SKU:70103-003
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Wunderlich AKTIVKOMFORT Fahrersitzbank für Ducati DesertX und Rally im X-Design. Mit Thermo Pro Technologie
Funktion und Produktmerkmale
- AKTIVKOMFORT Reitersitz im X-Design
- Extra hohe Version (+35 mm zur Originalsitzbank) in Schwarz-Rot
- Entspanntes und aktives Fahrgefühl für mehr passive Sicherheit
- Ergonomische 3D-Kontur zur Unterstützung der natürlichen Beckenhaltung und bequemen Beinpositionierung im Sitzen …
- … und stehend
- Spezielle Kernkonstruktion sorgt für Komfort und verhindert ein Zusammendrücken des Sitzes
- Der Sitzdruck wird gleichmäßig auf eine größere Fläche verteilt, was zu einer spürbar besseren Gewichtsverteilung und einer geringeren spezifischen Druckbelastung führt
- Ergonomische Form des Spezialschaums zur Entlastung des Steißbeins
- Mehr Komfort dank Thermo Pro : Bei unseren Thermo Pro Fahrer- und Beifahrersitzen ist die Oberflächentemperatur im Hochsommer bei direkter Sonneneinstrahlung bis zu 25°C kühler als bei herkömmlichen Bezugsmaterialien.
- Hülle mit optimalem Grip
- Elegante, akzentuierte „Cut“-Nähte
- Gesticktes Wunderlich Markenlogo auf der rechten Sitzseite
- Hergestellt in Deutschland
Technische Spezifikationen
- Material/Bezug
- Mit Thermo Pro Technologie
- Optimaler Grip für sicheren Halt
- Schweißresistentes Bezugsmaterial, kombiniert mit Alcantara-Paspelierung, akzentuierte „Cut“-Nähte
- Geklebte und verschweißte Nähte für 100% Wasserdichtigkeit - verarbeitet auf modernen Heißluftschweißmaschinen
- Sitzbasismaterial
- Hochfester Kunststoffsockel aus unserem Formteil
- Wunderlich Sitzkern
- Bewährte, ergonomische Wunderlich 3D-Kontur, speziell auf den Fahrer abgestimmt
- Sitzhöhe
- Hoch, im Vergleich zur Seriensitzhöhe +35 mm
- Farbe/Design
- Schwarz-Rot, X-Design
Ihre Wunderlich Vorteile
- Wunderlich Premium Produkt. Kleinserien. Handarbeit.
- Wunderlich Design. Integriert und funktional.
- Wunderlich. Riding 365.
- ERGO
- Thermo Pro
- Probefahrten im Testcenter unserer Firmenzentrale
- 60 Tage Rückgaberecht – Testen ohne Risiko!
- Hergestellt in Deutschland
- 5 Jahre Garantie
Entspanntes und aktives Fahren – auf kurzen und langen Strecken.
Wunderlich AKTIVKOMFORT Sitze: Ergonomie und Design. Perfekt integriert.
Passend zur Markteinführung der Ducati DesertX haben wir für Sie die passenden AKTIVKOMFORT Fahrer- und Beifahrersitze im X-Design kreiert: Wunderlich Sitze, die die einzigartigen Features unserer AKTIVKOMFORT Sitze perfekt mit der Farbgebung der DesertX kombinieren.
Wir fertigen unsere Fahrersitze mit einer ausgeprägten, ergonomischen 3D-Kontur, die den Fahrer mit seinem Motorrad verschmelzen lässt. Form und Neigung des aufwendig verarbeiteten Sitzkerns unterstützen die ergonomisch vorteilhafte, natürliche Haltung des Beckens. Diese Integration ins Motorrad ermöglicht ein entspanntes und damit aktives Fahren. Und entspanntes Sitzen trägt zweifelsohne zur passiven Sicherheit bei. Diese AKTIVKOMFORT-Sitzbank verfügt über die neueste Thermo Pro Technologie, bei der die Sitzoberflächentemperatur im Hochsommer bei direkter Sonneneinstrahlung bis zu 25°C kühler ist als bei herkömmlichem Bezugsmaterial. Passend dazu bieten wir auch einen Soziussitz an.
Gut zu wissen
Für alle AKTIVKOMFORT-Sitze gilt: Das „Durchhängen“ der Polsterung wird durch die durchdachte Konstruktion zuverlässig verhindert und der Sitzdruck gleichmäßig auf eine größere Fläche verteilt, was zu einem deutlich geringeren spezifischen Druck auf das Gesäß führt. Angenehm! Die ergonomische Form des Spezialschaums entlastet zudem das empfindliche Steißbein. Sie bieten perfekten Halt und aktive, sichere Kontrolle bei sportlicher Fahrweise, insbesondere beim Bremsen: Wer kennt nicht den Moment, wenn der Sozius bei einer Vollbremsung nach vorne drückt und der Fahrer sich abstützen und gleichzeitig in teils brenzligen Situationen lenken muss. Mit der speziell entwickelten Stützkontur von Wunderlich gehören diese Panikmomente beim Bremsen der Vergangenheit an. Die innovative, ergonomische 3D-Kontur sorgt zudem dafür, dass Druckstellen an den Innenseiten der Oberschenkel beim Ampelstopp der Vergangenheit angehören.
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