Wunderlich Verstärkungsstrebe für den originalen Motorschutzbügel R 1300 GS und GS Adventure

Die Wunderlich Versteifungsstreben ergänzen den originalen Motorschutzbügel und bieten einen massiven zusätzlichen Schutz für die Seiten der BMW R 1300 GS und GS Adventure

Funktion und Produktmerkmale

• Die hinteren, freien Enden des originalen Motorschutzbügels auf der rechten und linken Seite besitzen keine Abstützung zum Rahmen hin – sie sind die Schwachstelle des Schutzbügels
• Diese Versteifungsstreben beseitigen diese Schwachstelle, stützen den Motorschutzbügel ab und optimieren die Steifigkeit der gesamten Rohrkonstruktion
• Sie verhindern ein Nachgeben des Schutzbügels, mindern die Gefahr von Zylinderschäden und die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Folgeschäden
• Die einwirkenden Kräfte und Momente werden über zusätzliche Befestigungspunkte auf der rechten und linken Seite verteilt
• Die zusätzlichen Befestigungspunkte tragen dazu bei, Kräfte- und Momentenspitzen abzuleiten
• Die Formgebung der Versteifungsstreben trägt zusätzlich zur elastischen Aufnahme von Stoßbelastungen bei
• Der zusätzliche Schutz reduziert im Falle eines Sturzes die Verletzungsgefahr für Schienbeine, Knöchel und Füße und erhöht so die passive Sicherheit für Bike und Fahrer
• Perfekte Passform
• Integrierte, nahtlose Lösung dank des smarten Verbindungselements zum Originalschutzbügel
• Schneller und einfacher Anbau

Technische Daten

• Werkstoff
• Präzisions-Edelstahlrohr, präzise verarbeitet und pulverbeschichtet.
• Abmessungen
• Rohrdurchmesser 25 mm
• Farbe
• Schwarz

Ihre Wunderlich Vorteile

• Wunderlich Schutz
• Kleine Serien. Von Hand gemacht.
• Wunderlich Design. Funktional und integriert.
• Made by Wunderlich
• Made in Germany
• Wunderlich 60/5
• 60 Tage Rückgaberecht – Risiko testen!
• Plus 5 Jahre Garantie

Die Versteifungsstreben passen wie angegossen und begegnen der Schwachstelle der beiden offenen Flanken des serienmäßigen Motorschutzbügels wirksam. Sie sorgen für ein deutliches Plus an passiver Sicherheit.

Die hinteren, freien Enden serienmäßiger Motorschutzbügel besitzen üblicherweise keine Abstützung zum Rahmen hin, so auch bei der BMW R 1300 GS und GSA. Sie stellen eine Schwachstelle des Motorschutzbügels dar. Bei einem Sturz oder Aufprall können sie elastisch nachgeben bzw. unter hoher Beanspruchung plastisch verformt werden, da Kräfte und Momente nicht direkt in den Rahmen eingeleitet und dort abgestützt werden. Hier besteht die Gefahr von Kollateralschäden, beispielsweise an den Zylindern.

Unsere Versteifungsstreben aus Präzisions-Edelstahlrohr mit 25 Millimetern Durchmesser stützen, verstärken und optimieren den serienmäßigen Motorschutzbügel wirksam.

Sie passen wie angegossen und begegnen der Schwachstelle der beiden offenen Flanken des serienmäßigen Motorschutzbügels wirksam. Sie sorgen für ein deutliches Plus an passiver Sicherheit.

Smarte Verbinder koppeln die Versteifungsstreben und das jeweilige hintere, ungestützte Ende des Motorschutzbügels mit dem Rahmen. Auf diese Weise werden Kräfte über den Bügel weiter aufgenommen und an geeigneter Stelle in die Rahmenstruktur geleitet. Diese Maßnahme verhindert ein Nachgeben des Motorschutzbügels. Zudem wird die Steifigkeit des gesamten Rohrbundes erhöht, wobei seine Auslegung die elastische Ableitung von Lastspitzen ermöglicht. Die Versteifungsstreben reduzieren außerdem die Verletzungsgefahr für Unterschenkel, Knöchel und Füße des Fahrers.

Die Oberflächen sind schwarz pulverbeschichtet, wodurch sich die Versteifung nahtlos in das Design des serienmäßigen Motorschutzbügels einfügt.