Wunderlich Gepäckbrücke X-RACK light DirectLock R 1300 GS Adventure

Integriertes System-Gepäcklösung: Der Gepäckträger X-RACK light dient als Basis für die X-BAG X32 Seitentaschen oder die X-CASE X30 Variokoffer

Funktion und Produktmerkmale

• Der Gepäckträger X-RACK light nimmt die X-BAG X32 Seitentaschen oder die X-CASE X30 Variokoffer über ein solides, mehrpunktiges Befestigungssystem sicher auf
• Der klassische, modellspezifische Träger fügt sich dezent und harmonisch in die Silhouette des Bikes ein
• Das 20 mm Präzisionsstahlrohr bietet eine zuverlässige mechanische Stabilität – auch bei voller Beladung
• Der tiefe Schwerpunkt für die Aufnahme der Seitentaschen und Variokoffer gewährleistet:
  • Exzellentes Handling und optimale Fahrsicherheit
  • Eine schlanke Kontur – ein klarer Vorteil beim Manövrieren
  • Reduzierten Windwiderstand und eine geringere Flatterneigung

Kompatibilität

• Wunderlich Seitentaschen Set X-BAGs X32
• Wunderlich Variokoffer Set X-CASEs X30

Technische Daten

• Material
  • Präzisionsstahlrohr, exakt gefertigt, sorgfältig verarbeitet, pulverbeschichtet
• Abmessungen
  • Rohrdurchmesser: 20 mm
• Max. Zuladung
  • 10 kg pro Seite
• Farbe
  • Schwarz

Ihre Wunderlich Vorteile

• Wunderlich Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht.
• Wunderlich Design. Funktional und integriert.
• Made by Wunderlich.
• Made in Europe.
• Testet by Wunderlich.
• Wunderlich 60/5
  • 60 Tage Rückgaberecht – Testen ohne Risiko!
  • Plus 5 Jahre Garantie.

X-RACK light – Gepäckträger mit optimiertem Schwerpunkt für perfektes Handling und schlanke Silhouette

Der X-RACK light Gepäckträger ist für die Aufnahme der X-BAG X32 Seitentaschen oder der X-CASE X30 Variokoffer konzipiert. Er fügt sich dezent in die seitliche Linie des Bikes ein. Das 20 mm Präzisionsstahlrohr und das mehrpunktige Befestigungssystem gewährleisten – auch bei voller zulässiger Beladung – zuverlässige Stabilität. Bei der Konstruktion wurde gleichermaßen auf strukturelle Steifigkeit und optimiertes Gewicht geachtet. Mit dem X-RACK light sitzen die Seitentaschen und Koffer eng am Motorrad und werden zugunsten eines günstigen Schwerpunkts tief montiert. Das steigert das Handling, die Fahrsicherheit und gewährleistet eine schlanke Silhouette – ein signifikanter Vorteil im urbanen Umfeld, auf Fähren oder in engen Garagen – überall dort, wo es auf Manövrierbarkeit ankommt.

Diese Befestigungsposition reduziert gleichzeitig die frontale Angriffsfläche für den Wind und minimiert die Flatterneigung bei weichen Taschen.